在日常生活中我們長期使用薩奧柱塞泵后都會出現(xiàn)一些小事故發(fā)生，我想大家應(yīng)該都會遇到過薩奧柱塞泵磨損事故吧，為了避免這樣的事故發(fā)生我們在使用薩奧柱塞泵的過程中一定要注意正確使用和維護(hù)，今天柯蘭就來給大家詳細(xì)說一說薩奧柱塞泵磨損原因及維修方法如下：1、檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況。最簡單的方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予更換。
2、檢查操縱閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0．06mm，磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。
3、測量液壓泵的壓力。若壓力偏低，則進(jìn)行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴(yán)重磨損。一般來說，造成動臂帶載不能提升的主要原因為：

A、液壓泵嚴(yán)重磨損：在低速運轉(zhuǎn)時泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重；高速運轉(zhuǎn)時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，最后導(dǎo)致故障發(fā)生。

B、液壓元件選型不合理：動臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

C、液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理：操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPA，而薩奧柱塞泵的額定工作壓力也為16MPA，薩奧柱塞泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時間超負(fù)荷(高壓)情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，導(dǎo)致薩奧柱塞泵磨損，以致薩奧柱塞泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)

二、改進(jìn)及效果

1、改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計

薩奧柱塞泵維修最終采用先進(jìn)優(yōu)先閥和負(fù)載傳感全液壓轉(zhuǎn)向模式，新系統(tǒng)可以按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先分配流量，無論尺寸如何 負(fù)載，方向盤速度為保證充足的油量，剩余部分可用于提供回路的所有工作，從而消除由于功率損耗引起的過度轉(zhuǎn)向回路的功率，提高系統(tǒng)效率和 減少薩奧柱塞泵的工作壓力。 減少液壓泵嚴(yán)重磨損。

2、優(yōu)化設(shè)計動臂油缸和薩奧液壓泵造型

降低系統(tǒng)工作壓力。 通過優(yōu)化計算，動臂缸使用標(biāo)準(zhǔn)系列80/4。 薩奧液壓泵的排量從10ML / R增加到14ML / R，系統(tǒng)設(shè)定壓力為14MPA，以滿足起重缸氣缸升力和速度要求。