力士樂液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力單元，它將原動機（馬達、內(nèi)燃機等）的機械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能。力士樂泵可分為容積式和非容積式（蝸輪式）兩種。非容積式離心泵和軸流泵等采用高速旋轉(zhuǎn)葉輪制造進口真空吸液，并在出口連續(xù)出口壓力液體。泵的進口與出口相連，效率隨液體粘度的增加而減小，輸出液體體積隨著出口壓力的增加而減小。容積泵通過改變封閉空間的容積來實現(xiàn)吸油和油壓。當封閉體積從小量增加到大時，油被吸收，油被大的變化時間壓。典型的為力士樂柱塞泵，柱塞從缸孔抽出時吸油，壓入油時的時間。泵的進出口是相互分離的，其效率取決于與吸入油腔分離的運動部件之間的結(jié)構(gòu)間隙和部件的粘度。粘度越高，含油量越高，供油量幾乎保持不變（由于效率的影響較小，壓力上升到18MPa，油被壓縮1%）。

在力士樂液壓泵液壓系統(tǒng)中，當油回路突然關閉或倒轉(zhuǎn)時，壓力會急劇增加。這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。液壓沖擊的主要原因是液壓速度的急劇變化、高速運動的工作部件的慣性力和一些液壓元件的不靈敏作用。當管道內(nèi)的流體以一定的速度運動時，在一定時刻（如關閉閥門），油的流速將被切斷，然后，油的流速將從一定的量。數(shù)值在某一時刻突然下降到零。此時，油流的動能將轉(zhuǎn)化為油的擠壓能，從而使壓力急劇上升并引起液壓沖擊。高速工作部件的慣性力也會引起系統(tǒng)中的壓力沖擊，例如，當氣缸部件應改變方向時，換向閥迅速關閉氣缸的原始油線，當油不再排出時，活塞是STI。由于慣性效應的影響，會產(chǎn)生壓力急劇上升，造成壓力沖擊。由于液壓系統(tǒng)中的一些液壓元件不敏感，例如，油路不能及時打開，這將導致壓力迅速上升并形成沖擊。

力士樂液壓泵變量液壓油泵殼內(nèi)的油漏必須通過最高的排油口（L1、L2和L3）排出到燃料箱。對于多個設備的組合，確保不超過每個設備的相應外殼壓力。當設備外殼的排出口之間存在壓差時，必須更換普通的外殼排出管路，以便無論如何不能超過所有連接設備的最小允許殼體壓力。如果這是不可能的，如果需要的話，應該提供單獨的外殼排水管線。