東京計(jì)器VQ系列葉片泵
品牌: 東京計(jì)器
結(jié)構(gòu): 葉片泵
變量與否: 變量
特性: 1、在緊湊的外形尺寸里實(shí)現(xiàn)工作壓力的能力,保證功率重量與安裝成本降低。 2、子母葉片機(jī)構(gòu)固有的低噪聲特性,提高操作者聚精會(huì)神的工作。 3、進(jìn)油口和出油口互相可以取向成四種不同的相對(duì)位置,提供很大的安裝靈活性并便于機(jī)器設(shè)計(jì)。 4、設(shè)計(jì)成防止內(nèi)部感生的軸和軸承的徑向載荷的液壓平衡保證長(zhǎng)壽命。 5、葉片制保證流量脈動(dòng)的振幅小,系統(tǒng)噪聲特性低。 6、通過(guò)消除雙軸電動(dòng)機(jī)或通過(guò)減少電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器的數(shù)量,可以使雙聯(lián)泵和通軸驅(qū)動(dòng)配置節(jié)省安裝位置和成本。
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器VQ單聯(lián)葉片泵.jpg)
東京計(jì)器VQ系列葉片泵特性:
1、在緊湊的外形尺寸里實(shí)現(xiàn)工作壓力的能力,保證功率重量與安裝成本降低。
2、子母葉片機(jī)構(gòu)固有的低噪聲特性,提高操作者聚精會(huì)神的工作。
3、進(jìn)油口和出油口互相可以取向成四種不同的相對(duì)位置,提供很大的安裝靈活性并便于機(jī)器設(shè)計(jì)。
4、設(shè)計(jì)成防止內(nèi)部感生的軸和軸承的徑向載荷的液壓平衡保證長(zhǎng)壽命。
5、葉片制保證流量脈動(dòng)的振幅小,系統(tǒng)噪聲特性低。
6、通過(guò)消除雙軸電動(dòng)機(jī)或通過(guò)減少電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器的數(shù)量,可以使雙聯(lián)泵和通軸驅(qū)動(dòng)配置節(jié)省安裝位置和成本。
7、通軸驅(qū)動(dòng)型提供寶貴的回路設(shè)計(jì)靈活性,例如在單個(gè)輸入驅(qū)動(dòng)上實(shí)現(xiàn)定量和變量型得葉片泵。
8.16種流量排量和實(shí)現(xiàn)工作壓力的能力為你的流量和壓力要求的整個(gè)范圍提供的專業(yè)和單一貨源能力。
9、工廠試驗(yàn)過(guò)的機(jī)芯套件經(jīng)安裝后提供新泵的性能。
10、機(jī)芯套件結(jié)構(gòu)能保證迅速而高效的現(xiàn)場(chǎng)維修性。機(jī)芯與驅(qū)動(dòng)軸是分離的,不用把泵從其機(jī)座折下即可很容易地改變流量容量和進(jìn)行維修。
| 液壓泵型號(hào) |
法蘭盤(pán)型號(hào) |
| 吸油口 |
排油口 |
| 通徑 |
螺紋性 |
焊接型 |
通徑 |
螺紋性 |
焊接型 |
| 25VQ |
1-1/2 |
FL1-12-12P-10-JA-S4-JA |
FL1-12-12W-10-JA |
1 |
FL1-8-08P-10-JA-S4-J |
FL1-8-08W-10-JA |
| 35VQ |
2 |
FL1-16-16P-10-JA-S4-JA |
FL1-16-16W-10-JA |
1-1/4 |
FL1-10-10P-10-JA-S4-J |
FL1-10-10W-10-JA |
| 45VQ |
3 |
FL1-16-16P-10-JA-S4-JA |
FL1-24-24W-10-JA |
1-1/2 |
FL1-12-12P-10-JA-S4-J |
FL1-12-12W-10-JA |
| 出油口位置 |
除N4535VQ外的所有系列 |
N4535VQ |
 |
第一出油口在
進(jìn)油口對(duì)面 |
AA |
第二出油口在進(jìn)油口逆時(shí)針轉(zhuǎn)135° |
第二出油口在進(jìn)油口對(duì)面 |
| AB |
第二出油口在進(jìn)油口逆時(shí)針轉(zhuǎn)45° |
第二出油口在進(jìn)油口逆時(shí)針轉(zhuǎn)90° |
| AC |
第二出油口在進(jìn)油口順時(shí)針轉(zhuǎn)45° |
第二出油口在進(jìn)油口同側(cè) |
| AD |
第二出油口在進(jìn)油口順時(shí)針轉(zhuǎn)135° |
第二出油口在進(jìn)油口順時(shí)針轉(zhuǎn)90° |
第一出油口從
進(jìn)油口逆時(shí)針轉(zhuǎn)90o |
BA |
第二出油口在進(jìn)油口逆時(shí)針轉(zhuǎn)135° |
第二出油口在進(jìn)油口對(duì)面 |
| BB |
第二出油口在進(jìn)油口逆時(shí)針轉(zhuǎn)45° |
第二出油口在進(jìn)油口對(duì)面 |
| BC |
第二出油口在進(jìn)油口順時(shí)針轉(zhuǎn)45° |
第二出油口在進(jìn)油口同側(cè) |
| BD |
第二出油口在進(jìn)油口順時(shí)針轉(zhuǎn)135° |
第二出油口在進(jìn)油口順時(shí)針轉(zhuǎn)90° |
|
| 出油口位置 |
除N4535VQ外的所有系列 |
N4535VQ |
? |
第一出油口在
進(jìn)油口同側(cè) |
CA |
第二出油口在進(jìn)油口逆時(shí)針轉(zhuǎn)135° |
第二出油口在進(jìn)油口對(duì)面 |
| CB |
第二出油口在進(jìn)油口逆時(shí)針轉(zhuǎn)45° |
第二出油口在進(jìn)油口逆時(shí)針轉(zhuǎn)90° |
| CC |
第二出油口在進(jìn)油口順時(shí)針轉(zhuǎn)45° |
第二出油口在進(jìn)油口同側(cè) |
| CD |
第二出油口在進(jìn)油口順時(shí)針轉(zhuǎn)135° |
第二出油口在進(jìn)油口順時(shí)針轉(zhuǎn)90° |
第一出油口從
進(jìn)油口順時(shí)針轉(zhuǎn)90° |
DA |
第二出油口在進(jìn)油口逆時(shí)針轉(zhuǎn)135° |
第二出油口在進(jìn)油口對(duì)面 |
| DB |
第二出油口在進(jìn)油口逆時(shí)針轉(zhuǎn)45° |
第二出油口在進(jìn)油口對(duì)面 |
| DC |
第二出油口在進(jìn)油口順時(shí)針轉(zhuǎn)45° |
第二出油口在進(jìn)油口同側(cè) |
| DD |
第二出油口在進(jìn)油口順時(shí)針轉(zhuǎn)135° |
第二出油口在進(jìn)油口順時(shí)針轉(zhuǎn)90° |
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