二、維持主系統(tǒng)回路的壓力。

三、并給控制回路提供操縱壓力，系統(tǒng)的操縱壓力一般設(shè)計成與補油壓力一樣的。

四、補充內(nèi)泄的油液損失。為了避免在任何驅(qū)動和制動狀態(tài)下?lián)p害傳動，補油壓力必須設(shè)定在指定的壓力上。

五、補力士樂液壓泵一般是個齒輪泵,或者是外嚙合齒輪泵或者是擺線齒輪定量泵，安裝在主泵上并由主泵的主軸驅(qū)動。補力士樂液壓泵的壓力由補油溢流閥限制。

六、標(biāo)準(zhǔn)的補力士樂液壓泵適用于絕大多數(shù)的泵，如果補力士樂液壓泵的排量不足的時候，就需要增大補力士樂液壓泵的排量或在主泵的輔助花鍵加裝一只齒輪泵，提供必要的額外補油。

1、力士樂液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。

2、雙速特性減少了打壓次數(shù)，在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài)，立刻轉(zhuǎn)換成高壓，縮短每次作業(yè)周期。

二、配有壓力調(diào)節(jié)閥，可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力

1、用來使機油壓力升高和保證一定的油量，向各摩擦表面強制供油的部件，機油泵的特點是工作可靠，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便和泵油壓力較高，所以得到廣泛采用，但是機油泵油耗快，油耗高。

2、其實不管是液壓油泵，還是機油泵，其共同作用就是給設(shè)備或機器加壓，機油泵，抽取機油，給發(fā)動機等設(shè)備供油，并給關(guān)鍵部位進(jìn)行潤滑、散熱、清洗等作用。力士樂液壓泵而液壓油泵，主要功能，同樣也是加壓，原理是一樣，但是用途卻不一樣。

3、液壓油泵主要應(yīng)用于把動力機組的機械能，轉(zhuǎn)換為壓力能，實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換。比如：起重機、挖掘機、推土機、混凝土翻轉(zhuǎn)機等行走機械。通過機械能提供原動力，抽取液壓油，實現(xiàn)從機械能到壓力能的轉(zhuǎn)化。

4、在現(xiàn)今的工業(yè)、化工、石油、制藥、航空、航天、海洋、船舶等領(lǐng)域中，力士樂液壓泵都有舉足輕重的地位。

5、力士樂液壓泵，分為定量液壓油泵，變量液壓油泵，倆種大類，倆大類下又分為：柱塞泵、齒輪泵、葉片泵三種泵的形態(tài)，代表三種不同的工作方式。

二、組裝成旋轉(zhuǎn)型動環(huán)組件或靜止型的靜環(huán)組件后，用手按動補償環(huán)，檢查是否裝到位，是否靈活；彈性開口是否定位可靠。

三、密封端面與軸或軸套中心線的垂直度是否符合要求。

四、對靜止型機械密封，靜環(huán)組件的防轉(zhuǎn)銷引線要準(zhǔn)確，推進(jìn)靜環(huán)組時，組件的銷槽要對準(zhǔn)銷子，推進(jìn)到位后，要測量組件端面至密封腔某端面的距離，判斷是否安裝到位；

五、擰螺栓壓緊端蓋時，要用力均勻、對稱，分幾次擰完，不可一次緊定，以免偏斜，甚至壓碎石墨環(huán)。

1、嚴(yán)格避免在高溫環(huán)境或低溫環(huán)境中保存密封件，密封件的保存溫度不應(yīng)超過35℃；但也不宜在-15℃以下保存；

2、不要接觸水、油及酸、堿物質(zhì)，不可受陽光直射，并遠(yuǎn)離臭氧源和避開放射線；

3、密封件應(yīng)以其自然狀態(tài)存放，嚴(yán)禁堆放、吊放，更不可使密封件受重物壓放，也不要用繩索捆綁密封圈，以防止其產(chǎn)生永久變形；

4、密封件堆放處距地面不得少于0.3m；

5、密封件一般用聚乙烯袋包裝，要注意時效期限。

1、選擇液壓控制閥首先要根據(jù)液壓系統(tǒng)及各控制閥所在油路的工作壓力和通過該閥的最大流最來確定閥的規(guī)格型號，同時要考慮閥的控制方式和連接方式。若采用板式連接的液壓閥，多采用集成塊結(jié)構(gòu)。

二、蓄能器的選擇

1、根據(jù)液壓系統(tǒng)需要，考慮是否使用蓄能器和確定使用何種蓄能器,一般情況下，先根據(jù)液壓系統(tǒng)的性能要求和壓力等主參數(shù)選擇蓄能器的種類，如彈簧式蓄能器用于低壓小流量的液壓系統(tǒng)；活漼式蓄能器結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長；氣囊式蓄能器使氣液完全隔離，重量輕,慣性小，反應(yīng)靈敏。然后再根據(jù)蓄能器在系統(tǒng)中的功能如蓄能還是穩(wěn)定油壓來計算選擇蓄能器的規(guī)格型號。

三、過濾器的選擇

1、選擇過濾器時應(yīng)考慮濾油器的通流能力、壓力損失、材質(zhì)和濾心的強度，并且使更換濾心、清洗及維修方便。

四、冷卻器的計算

1、冷卻器的散熱功率ΔP應(yīng)等于液壓系統(tǒng)總的功率損失（發(fā)熱功率)P1與油箱散熱功率P2之差。因此，冷卻器的散熱面積A和需要的冷卻水量q′的計算公式為

五、列液壓元件明細(xì)表

1、液壓元件選定之后,在液壓系統(tǒng)工作原理圖的基礎(chǔ)上，列出全部液壓元件的明細(xì)表，表中應(yīng)注明名稱、塑號、規(guī)格、數(shù)量等參數(shù)。

二、過濾器：過濾器的功能是從油液中清除固體污染物。力士樂液壓泵中的所有故障的80%左右是由污染的油液引起的。保持油液清潔是力士樂液壓泵可靠工作的關(guān)鍵，而過濾器則是保持油液清潔的主要手段。

三、過濾器的種類：

過濾器可以裝在力士樂液壓泵的不同部位去完成不同的任務(wù)，這也決定了過濾器的不同種類：A、吸油過濾器，保護液壓泵B、高壓過濾器，保護泵下游元件不受污染C、回油過濾器，降低油液污染度D、離線過濾器，連續(xù)過濾保持清潔度E、泄油過濾器，防止生成污染物進(jìn)入油箱F、安全過濾器，保護污染低抗力低的元件G、通氣過濾器，保護污染物隨空氣侵入H、注油過濾器，防止注油時侵入污染物3液壓泵。

三、液壓泵的分類：

1、液壓泵最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。液壓油從吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。

2、因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。

四、液壓缸即油缸，是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的執(zhí)行元件。

1、液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運動速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運動，輸出的直線位移是有限的。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。

②注意橡膠與金屬的粘接強度，避免粘接處應(yīng)力集中。

③使用固有頻率應(yīng)遠(yuǎn)離力士樂液壓泵組的回轉(zhuǎn)頻率，以防頻率重合而產(chǎn)生液壓系統(tǒng)共振及噪聲。

④因阻尼消耗的能量將轉(zhuǎn)換為熱能，而橡膠是熱的不良導(dǎo)體，為防止溫升過高影響橡膠隔振器性能，其尺寸不宜過大，從而使液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上應(yīng)易于散熱。

②順時針調(diào)節(jié)手柄為壓力升高，逆時針調(diào)節(jié)手柄為壓力降低。

③當(dāng)有必要接入壓力表測量進(jìn)口壓力時，可擰出塞在殼體上的M14×1·5螺塞，換入相應(yīng)的管接頭。

④當(dāng)閥工作時，力士樂液壓泵常因空氣滲入使油乳化而引起壓力的波動和產(chǎn)生噪聲，因此必須注意不使空氣進(jìn)入力士樂液壓泵油內(nèi)。

⑤當(dāng)油泵及油路壓力正常，而減壓閥二次油路壓力過低或壓力等于零時，應(yīng)將閥蓋拆開，檢查泄油管是否堵塞，調(diào)壓錐芯、阻尼孔是否清潔。

⑥當(dāng)用遠(yuǎn)程控制時，可把遙控口螺塞擰下，接入控制油路。

二、密閉容積的大小隨運動件的運動作周期性的變化，容積由小變大一吸油，由大變小一壓油。

三、封端容腔的容積能逐漸由小變大(工作容根增大)時，實此“吸”油(實際是大氣壓將油壓A)，此容腔叫吸油腔(吸油過程)：封閉容監(jiān)的容積由大變小(工作容積減小)時，實規(guī)壓排油，該容腔叫壓油腔(壓油過程)，液壓原的輸出流量與此封陰容腔的容積大小有關(guān)，并與容積變化量和單位時間內(nèi)的變化次數(shù)成正比，與其他因素?zé)o關(guān)。

四、具有相應(yīng)的配油機構(gòu)，將吸油區(qū)與壓油區(qū)分開。密刷容積增大到股限時，先要與吸油膿隔開，然后轉(zhuǎn)為排油：密閉容積減小到般限時，先要與排油腔隔開，然后轉(zhuǎn)為吸油，即兩腔之間要由一段格封股成用配油裝置(如縱配油、軸配油或端配油)將兩者隔開。

五、未被隔開成隔開得不好面出現(xiàn)壓、吸油腔相通時，則會因吸訕散和壓油腔相通而無法實觀容腔由小變大或由大變小的容積變化(相互抵消變化量)，這樣在吸油監(jiān)便形不成一定的真空度，從面吸不上油，在壓油腔也就無油濃輸出了。

1、力士樂液壓泵沒有流量其實和上一期所講的力士樂液壓泵沒有壓力的原因大致相似，這里大家可以更具上期的講解來進(jìn)行參考一下，另外在補充一下幾點。

①力士樂液壓泵上面安裝的換向閥的電磁鐵松動，線圈短路。這個可以直接將換向閥給換掉，或者拿去修理。

②力士樂液壓泵中的液壓油被污染了，閥芯被卡住。將液壓油全部換成清潔未被污染的液壓油。同時被卡住的閥也只能是要么將換向閥給換掉，要么拿去修理。

③M、H型機能滑閥沒有換向。將他們換向重新調(diào)節(jié)好。

二、力士樂液壓泵流量過小

1、力士樂液壓泵流量過小是力士樂液壓泵流量不穩(wěn)定的常見問題。造成的原因較多。

①力士樂液壓泵液壓油泵的流量控制裝置將力士樂液壓泵的壓力調(diào)節(jié)的太低。這個直接將力士樂液壓泵液壓油泵的流量控制裝置將力士樂液壓泵的壓力調(diào)高就可以了。

②力士樂液壓泵中控制液壓油泵流量的溢流閥或卸荷閥壓力調(diào)的太低。直接將力士樂液壓泵中控制液壓油泵流量的溢流閥或卸荷閥壓力調(diào)高就可以。

③力士樂液壓泵中的旁路控制閥沒有關(guān)的很緊。著個要么是更換閥要么就得查一下力士樂液壓泵流量的控制線路。

④液壓油泵，如變量葉片泵、定量葉片泵、雙聯(lián)葉片泵、內(nèi)齒輪泵、外齒輪泵、變量柱塞泵的容積效率下降。這個可以更換掉液壓油泵，如變量葉片泵、定量葉片泵、雙聯(lián)葉片泵、內(nèi)齒輪泵、外齒輪泵、變量柱塞泵，同時將液壓油泵里面的空氣排盡。

⑤液壓站的內(nèi)泄漏嚴(yán)重。這個主要是液壓泵站的各個零部件液壓油泵，（如變量葉片泵、定量葉片泵、外齒輪泵、變量柱塞泵、雙聯(lián)葉片泵、內(nèi)齒輪泵）液壓閥，油管，電機，油路塊，油箱等沒有沒有連接緊，同時更換密封。

⑥力士樂液壓泵的變量泵（變量葉片泵、定量葉片泵）的正常調(diào)節(jié)無效。將該液壓油泵更換掉。

⑦力士樂液壓泵的管路沿程損失太大了。這個可以換大一號的油管，提高泵的壓力就可以了。

⑧液壓油泵（如變量葉片泵、定量葉片泵、外齒輪泵、變量柱塞泵、雙聯(lián)葉片泵、內(nèi)齒輪泵等）、液壓閥（如電磁閥、溢流閥、節(jié)流閥、調(diào)壓閥、換向閥等）以及電機和其他元件出現(xiàn)磨損。出現(xiàn)磨損是要么將這些元件要么維修要么換掉。三、力士樂液壓泵流量過大

①力士樂液壓泵流量控制裝置調(diào)的太高。這個和上面講個剛好相反，調(diào)的太高了的那么將他調(diào)低就行了。

②液壓泵站變量泵（變量葉片泵、雙聯(lián)變量葉片泵、變量柱塞泵）的正常調(diào)節(jié)無效。力士樂液壓泵設(shè)計是出現(xiàn)偏差，這個只能是換掉要么就是拿去維修啦。

③液壓油泵的型號和電機轉(zhuǎn)速不正確。換上流量可以達(dá)到的液壓油泵和轉(zhuǎn)速能夠到達(dá)的電機。